ప్రారంభం

12:12 - June 22, 2017
18:56 - June 15, 2017

విజయవాడ : ఎట్టకేలకు బెజవాడ బెంజ్‌ సర్కిల్‌ ఫ్లై ఓవర్‌కు మోక్షం కలగనుంది. ప్రభుత్వం ఫ్లై ఓవర్‌ను నిర్మించేందుకు చర్యలు చేపట్టింది. ఇప్పటికే ఫ్లై ఓవర్‌ ఆకృతులు కూడా ఖరారు కావడంతో.. త్వరగా పనులు ప్రారంభించాలని సీఎం చంద్రబాబు అధికారులను ఆదేశించారు. ఈ ప్రాంతంలో నిత్యం ట్రాఫిక్‌ చక్రవ్యూహంలో ప్రజలు.. వాహనదారులు అష్టకష్టాలు ఎదురుకుంటుండడంతో ఫ్లై ఓవర్‌ పనులకు శ్రీకారం చుట్టనున్నారు.

2017 జూన్ 12 ప్రారంభమైన వంతెన పనులు ....

విజయవాడలోని బెంజ్‌ సర్కిల్‌ ఫ్లై ఓవర్‌ నిర్మాణానికి.. అడుగులు ముందుకు పడుతున్నాయి. ఈ ఫ్లై ఓవర్‌ బెజవాడ వాసుల చిరకాల కోరిక. అందులో భాగంగా 2017 జూన్‌ 12న పాలకులు భూమి పూజతో.. వంతెన పనులను ప్రారంభించారు. బెంజ్‌ సర్కిల్‌ పై వంతెన నిర్మాణానికి సంబంధించి ఇటీవలే అధికార యంత్రాంగం సమీక్ష జరిపింది. ఈ సమీక్షలో ఫ్లై ఓవర్‌ ఆకృతులకు లైన్‌ క్లియర్ అయ్యింది. 1.47 కిలో మీటర్ల పొడవునా ఒక్కో వంతెన మూడు వరసల చొప్పున మొత్తం ఆరు వరసలతో ఎక్స్‌ ప్రెస్‌ వే తరహాలో నిర్మించనున్నారు.

కేంద్రమంత్రులు నితిన్‌ గడ్కరీ, వెంకయ్యనాయుడు

గతంలో కేంద్రమంత్రులు నితిన్‌ గడ్కరీ, వెంకయ్యనాయుడు వచ్చి.. సీఎం చంద్రబాబుతో కలసి రిమోట్ కంట్రోల్‌తో ఫ్లై ఓవర్‌ శిలా ఫలకాన్ని ప్రారంభించారు. అయితే కార్యక్రమాన్ని చేపట్టి రెండేళ్లు కావస్తున్నా.. బెంజ్‌ సర్కిల్‌ ఫ్లై ఓవర్‌ పనులు ముందుకు సాగలేదు. దీంతో ప్రజల నుంచి తీవ్ర విమర్శలు వెల్లువెత్తాయి.

తొలి దశలో రూ. 100 కోట్లు

వంతెనను తొలి దశలో 100 కోట్లతో, రెండో దశ వంతెనను మరో 120 కోట్లతో టెండర్లుగా విభజించారు. పై వంతెన సర్వే అధ్యయనం రైట్స్‌ సంస్థ రూపొందించి.. అదే సంస్థ ఆకృతులను రూపొందించింది. 2018 డిసెంబర్‌ నాటికి పూర్తి చేయాలని సదరు కాంట్రాక్ట్‌ సంస్థ నిర్ణయించుకున్నప్పటికీ.. 3 నెలల ముందుగానే ఫ్లై ఓవర్‌ను పూర్తి చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుందని ప్రజా ప్రతినిధులు తెలిపారు. అదే ఏడాది ఆగస్టులో ఫ్లై ఓవర్‌ అందుబాటులోకి తేనున్నట్లు అధికారులు కసరత్తు జరుపుతున్నారు.

సమన్వయంతో ముందుకెళ్లాలని సీఎం క్లాస్‌

మరోవైపు దుర్గగుడి ఫ్లై ఓవర్‌ విషయంలో.. కొత్తగా నిర్మించనున్న బెంజ్‌ సర్కిల్‌ ఫ్లై ఓవర్‌ పనుల విషయంలో అధికారులు, ప్రజా ప్రతినిధులు అలసత్వం వహించొద్దని, సమన్వయంతో ముందుకెళ్లాలని సీఎం క్లాస్‌ తీసుకున్నట్లు తెలుస్తోంది. అభివృద్ధి కార్యక్రమాలలో అందరూ కలిసి కట్టుగా వ్యవహరించాలని.. ప్రజా ప్రతినిధులు కూడా చురుగ్గా నడుచుకోవాలని బాబు సున్నితంగా సూచించినట్లు తెలుస్తోంది. ఇందులో భాగంగానే బెంజ్‌ సర్కిల్‌ పై వంతెన భూమి పూజకు మంత్రి దేవినేని ఉమా మహేశ్వరరావు, ఎంపీ కేశినేని నాని హాజరయ్యారు. 

16:29 - June 12, 2017

హైదరాబాద్: ఇవాళ్టి నుంచి మొదలైన తెలంగాణా ఎంసెట్ కౌన్సెలింగ్ లో సర్టిఫికేట్స్ వెరిఫికేషన్ ప్రక్రియ ఉదయం నుంచి మొదలైంది. ఇవాళ 6వేల ర్యాంకు వరకు వెరిఫికేషన్ జరగనుంది. రాష్ట్ర వ్యాప్తంగా 21 హెల్ప్ లైన్ సెంటర్లలో జరిగే ఈ ప్రక్రియ ఈనెల 23 వరకు కొనసాగనుంది. ఈనెల 16నుంచి వెబ్ ఆప్షన్ల ఎంపిక చేసుకునేందుకు అధికారులు ఏర్పాట్లు చేశామంటున్న ఎంసెట్ క్యాంప్ ఆఫిసర్ శ్రీనివాస్‌ తెలిపారు. పూర్తి వివరాల కోసం ఈ వీడియోను క్లిక్ చేయండి...

10:43 - June 11, 2017

హైదరాబాద్ : ఎన్ని నిబంధనలున్నా ప్రైవేట్ స్కూల్స్ ఫీజు దోపిడికి అడ్డూ అదుపు లేకుండా పోయింది. స్టేషనరీ పేరుతో లక్షల రూపాయలు వసూలు చేయడమే కాకుండా డొనేషన్ల పేరుతో తల్లిదండ్రులను నిలువు దోపిడి చేస్తున్నారు. దీన్ని కట్టడి చేసేందుకు ప్రభుత్వం చేస్తున్న ప్రయత్నాలన్ని బూడిదలో పోసిన పన్నీరులా మారుతోంది. ఫీజులను నియంత్రించే హక్కు ప్రభుత్వానికి లేదని కార్పొరేట్ స్కూల్స్‌ అంటుంటే..ఫీజు భారాలు భరించలేమని పేరెంట్స్ లబోదిబోమంటున్నారు. ఈ విద్యా సంవత్సరం ప్రారంభమైన నేపథ్యంలో ఫీజు నియంత్రణ సాధ్యాసాధ్యాలపై 10టీవి స్పెషల్ స్టోరీ. దేశంలో ఎన్నో కార్పోరేట్ స్కూళ్లు ఉన్నా తెలుగు రాష్ట్రాల్లో ఉన్నంత దోపిడి మరెక్కడా లేదు. టెక్నో స్కూలు, ఇంటర్నేషనల్ స్కూలు, ఒలంపియాడ్ స్కూల్ వంటి పేర్లతో తల్లిదండ్రుల నుంచి లక్షల రూపాయలను దండుకుంటున్నారు. ఇక్కడ విద్య వ్యాపారమైనందు వల్ల ప్రైవేట్ పాఠశాలల యాజమాన్యాల ఆగడాలకు అడ్డూ అదుపు లేకుండా పోయింది. లక్షల రూపాయల ఫీజులు వసూలు చేస్తున్న యాజమాన్యాలు ప్రతి సంవత్సరం ఫీజులు అమాంతం పెంచేస్తున్నాయి.

లక్షల్లో ఫీజులు వసూలు..
మరోవైపు ఓక్రిడ్జ్ వంటి స్కూళ్లల్లో సంవత్సరానికి 4 లక్షల ఫీజును వసూలు చేస్తున్నారు. సీబీఐటీ వంటి టాప్ ఇంజనీరింగ్ కాలేజీల్లో బీటెక్ వంటి ప్రొఫెషనల్‌ కోర్సులకు లక్షా 13 వేల కంటే ఎక్కువ వసూలు చేయోద్దని స్వయంగా సుప్రీంకోర్టే తేల్చి చెప్పింది. అలాంటిది 4, 5 తరగతులు చదివే పిల్లలపై ఏలాంటి ఆంక్షలు లేకుండా లక్షల ఫీజుల వసూలు చేస్తున్నారు. ఇంత భారీ ఎత్తున ఫీజుల దందా జరుగుతున్నా ప్రభుత్వం పట్టించుకోవడంలేదని మేధావులు మండిపడుతున్నారు. అంతేకాదు దాదాపుగా ప్రైవేటు స్కూల్స్ అన్నింటిలో స్టేషనరీ పేరుతో వేలకు వేలు వసూలు చేస్తున్నా వాటికి అడ్డుకట్ట వేయలేకపోతున్నారని వారు ఆగ్రహం వ్యక్తం చేస్తున్నారు.

స్టేషనరీ పేరుతో రూ.లక్షల్లో వసూలు..
తమిళనాడు, ఢిల్లీ, కేరళ వంటి రాష్టాల్లో విద్యా చట్టాలు పకడ్బందిగా అమలవుతున్నాయి. అందుకే అక్కడ ఫీజుల మోత ఉండదు. అక్కడ ప్రతి స్కూలుకు ఫీజును ప్రభుత్వాలే నిర్ధారిస్తాయి. స్కూలు ఖర్చులు, టీచర్ల ఫీజులు, నిర్వహణ, ఇతరాత్ర ఖర్చులకు లెక్కగట్టి..మేనేజ్‌మెంట్‌ లాభాన్ని కలుపుకుని ఫీజులను నిర్ధారిస్తున్నాయి అక్కడి ప్రభుత్వాలు. అంతకు మించి వసూలు చేస్తే ఏ స్కూల్ అయినా సరే కఠిన చర్యలు తప్పవు. అయితే తెలుగు రాష్ట్రాల్లో అలాంటి చట్టాలు లేకపోవడంతో ప్రైవేట్ విద్యాసంస్థల యాజమాన్యాలు ఇష్టారాజ్యంగా వ్యవహరిస్తున్నాయి. అయితే ఫీజు నియంత్రణ కోసం ప్రభుత్వాలు ఎన్నో జీవోలు తీసుకొచ్చినా అవి న్యాయ స్థానంలో నిలవలేకపోయాయి..దీంతో ప్రైవేటు స్కూల్స్ ఆడిందే ఆట, పాడింది పాటగా సాగుతోంది.

అంతకు మించి వసూలు చేస్తే కఠిన చర్యలు..
మరోవైపు ఒకే యాజమాన్యం కింద ఉన్న విద్యాసంస్థలు కూడా ఒక్కో రాష్ట్రంలో ఒక్కో ఫీజులను వసూలు చేస్తూ ఫీజుల డిపిఎస్‌లో చదివే విద్యార్ధుల పేరెంట్స్‌ని కంగారుపెడుతున్నారు. ఢిల్లీలో ఢిల్లీ పబ్లిక్‌ స్కూల్లో విద్యార్థి ఫీజు సంవత్సరానికి 36 వేలుంటే తమిళనాడులో 80 వేలు ఉంది. అదే తెలుగు రాష్ట్రాల్లో మాత్రం లక్షన్నరకు మించి ఉంది. ఒకే మేనేజ్ మెంట్, ఒకేరకమైన విద్యాబోధన, సేమ్ సిలబస్ ఉన్నప్పటికీ ఫీజుల్లో ఇంత వ్యత్యాసం ఎందుకు ఉందో అర్ధం కావడం లేదని తల్లిదండ్రులు ఆందోళన వ్యక్తం చేస్తున్నారు. మరో వైపు అప్లికేషన్ ఫీజు, డొనేషన్స్, ట్యూషన్ ఫీజు, కాషన్ డిపాజిట్, ఎక్జామ్ ఫీ, ఎక్స్‌ట్రా కరిక్యులర్‌ యాక్టివిటీస్, ఇతరాత్ర ఖర్చుల పేరుతో ఇష్టారాజ్యంగా డబ్బులను వసూలు చేస్తున్నారు. తెలుగు రాష్ట్రాల్లో ప్రభుత్వ స్కూళ్ల తీరు అంతంత మాత్రంగానే ఉండటంతో ప్రైవేట్ స్కూళ్ల వైపే తల్లిదండ్రులు మొగ్గుచూపుతున్నారు. దేశవ్యాప్తంగా ప్రైవేట్ విద్యార్ధులు సగటున 31 శాతం ఉండగా తెలంగాణలో మాత్రం అత్యధికంగా 54 శాతం ఉన్నారు. ప్రభుత్వ లెక్కల ప్రకారం 11 వేల 700 ప్రైవేట్ స్కూళ్లలో 32 లక్షల 71 మంది విద్యార్దులు విద్యనభ్యసిస్తున్నారు. గతేడాది ఫీజుల రూపంలో ప్రైవేట్ స్కూల్స్ 12 వేల 500 కోట్లను సమకూర్చుకున్నాయి. ఇది తెలంగాణ విద్యా బడ్జెట్ కంటే 3 వేల కోట్లు అదనం కావడం గమనార్హం.

తెలంగాణలో ప్రైవేటు విద్యార్థులు 54 శాతం..
ఇక ఏడాదికేడాది పెరుగుతున్న ఫీజులను తల్లిదండ్రులు భరించలేకపోతున్నారు. దీంతో కొన్ని సంవత్సరాలుగా ఫీజుల నియంత్రణ కోసం పేరెంట్స్‌ కమిటీలు ఉద్యమిస్తూనే ఉన్నాయి. ఈ నేపథ్యంలో ఫీజుల నియంత్రణ కోసం తెలంగాణ ప్రభుత్వం ఉస్మానియా యూనివర్శిటీ మాజీ వీసీ ప్రొఫెసర్‌ తిరుపతిరావు అధ్యక్షతన కమిటీని వేసింది. ఇందులో పాఠశాల విద్యా కమిషనర్‌ కన్వీనర్‌గా, పలువురు విద్యా నిపుణులు, పేరెంట్స్ నుంచి ఇద్దరు ప్రతినిధులు, పాఠశాల యాజమాన్యాల నుంచి ఆరుగురు ప్రతినిధులున్నారు. ఫీజుల నియంత్రణకు మార్గదర్శకాలను రూపొందించేందుకు ఇప్పటికే కమిటీ పలుమార్లు సమావేశమై దాదాపుగా ఏకాభిప్రాయానికి వచ్చింది. కానీ రిపోర్టును తయారు చేసేందుకు మరో నెల సమయం కావాలని కమిటీ ప్రభుత్వాన్ని కోరింది. నివేదిక సిద్ధమైనా..ప్రభుత్వానికి అందజేసేందుకు కమిటీ కాలయాపన చేస్తోందని పేరెంట్స్‌ కమిటీలు ఆగ్రహం వ్యక్తం చేస్తున్నాయి. ఒకవేళ రిపోర్టును ప్రభుత్వానికి ఇప్పుడే అందజేస్తే తప్పనిసరిగా ఫీజుల నియంత్రణ కమిటిని ఏర్పాటుచేయాల్సి ఉంటుందని..అందుకే ప్రభుత్వం పెద్దగా ఆసక్తి చూపించడంలేదని పేరెంట్స్ ఆరోపిస్తున్నారు. ఇప్పటికైనా ప్రభుత్వం స్పందించి కమిటీ రిపోర్టును అమలు చేయాలని డిమాండ్ చేస్తున్నారు.

17:04 - June 9, 2017

అనంతపురం : ఉద్యానవన పంటలకు అనంతపురం జిల్లా కేంద్రంగా నిలుస్తుందని సీఎం చంద్రబాబు అన్నారు. అనంతపురం జిల్లాలో చంద్రబాబు పర్యటిస్తున్నారు. రాయదుర్గం మండలం 74ఉడేగోళంలో ఏరువాక కార్యక్రమాన్ని సీఎం ప్రారంభించారు. అనంతరం బహిరంగ సభలో పాల్గొన్నారు.  
మరిన్ని వివరాలను వీడియోలో చూద్దాం....

 

20:51 - June 8, 2017
10:52 - May 27, 2017

నల్గొండ :వన్ టౌన్ పీఎస్ లో టీఆర్ ఎస్ నేతలపై కేసు నమోదు అయ్యింది. 16వ తేదీన బత్తాయి మార్కెట్ శంకుస్థాపన సందర్భంగా జరిగిన ఘర్షణలో టీఆర్ ఎస్ నియోజకవర్గ ఇన్ ఛార్జి నర్శింహారెడ్డి, ఎమ్మెల్యే వీరేశం భార్య పుష్ప సహా 11 మంది కేసు నమోదు అయ్యింది.

11:49 - May 26, 2017

అస్సాం: దేశంలోనే అత్యంత పొడవైన ధోలా-సాదియా బ్రిడ్జిని ప్రధాని ప్రారంభించారు.అసోంలోని బ్రహ్మపుత్రా ఉపనది అయిన లోహిత్‌నదిపై ఈ బ్రిడ్జిని నిర్మించారు. మొత్తం 9కిలోమీటర్ల పొడవైన ఈ వంతన చైనా సరిహద్దుకు సమీపంలో ఉంది. భారత్‌కు రక్షణ పరంగా కీలకంగా మారనుంది. 2వేల 5వందల కోట్ల రూపాలయ వ్యయంతో 7ఏళ్లలో ఈ బ్రిడ్జి నిర్మాణాన్ని పూర్తి చేశారు. ధోలా -సాదియా బ్రిడ్జి అందుబాటులోకి రావడంతో అసోం ,అరుణాచల్‌ రాష్ట్రాల మధ్య ప్రయాణసమయం 4గంటలకు తగ్గిపోనుంది. మన్మోహన్‌ సింగ్‌ హయాంలో ఈ బ్రిడ్జి నిర్మాణానికి శంఖుస్థాపన జరిగింది. దీన్ని ఛాలెంజ్‌గా తీసుకున్న ప్రధాని మోది త్వరితగతిన పూర్తి చేయాలని ఆదేశించారు. బ్రహ్మపుత్ర ఉపనది లోహిత్‌ నదిపై ధోలా సదియా బ్రిడ్జిని నిర్మించారు. గౌహతికి 540 కిలోమీటర్ల దూరంలో సదియ వద్ద బ్రిడ్జి ఏర్పాటు చేశారు. ఈ బ్రిడ్జి ప్రారంభంతో అస్సాం-అరుణాచల్‌ ప్రదేశ్‌ల మధ్య ప్రయాణంలో 4 గంటల సమయం ఆదా కానుంది. 2 వేల 5 వందల కోట్ల వ్యయంతో.. ఏడేళ్ల పాటు ఈ వంతెన నిర్మాణం సాగింది. భారత్‌-చైనా సరిహద్దు రక్షణ సామాగ్రిని చేరవేయడానికి ఇది అత్యంత కీలకంగా మారనుంది. బ్రిడ్జి ప్రారంభం అనంతరం భీమాజీ జిల్లా బోగాముఖ్‌ కు చేరుంటారు. అక్కడ భారత వ్యవసాయ పరిశోధానా కేంద్రాన్ని మోదీ ప్రారంభిస్తారు. తర్వత గౌహతిలో కొత్తగా ఏర్పాటు చేస్తున్న ఇండియన్‌ మెడికల్ సైన్సెస్‌ భవనానికి శంకుస్థాపన చేస్తారు.

17:41 - May 20, 2017

భద్రాచలం : శ్రీరామచంద్రస్వామివారి ఆలయం వద్ద 5 పంచవటి బస్సులను ప్రారంభించారు ఈవో ప్రభాకర్ శ్రీనివాస్. పూజా కార్యక్రమాలు నిర్వహించి జెండా ఊపి బస్సులను ప్రారంభించారు. భక్తులు భద్రాచలం నుంచి నేరుగా పర్ణశాలకు వెళ్లేందుకు ప్రతిరోజు ఉదయం 4 గం. 30 ని.. నుంచి రాత్రి 9 గం. 30ని. ల వరకు ఈ బస్సులు అందుబాటులో ఉంచుతున్నట్లు ఆర్టీసీ డీఎం నరసింహారావు తెలిపారు. దూర ప్రాంతాల నుంచి వచ్చే భక్తులు ఈ బస్సులను సద్వినియోగం చేసుకోవాలని ఆయన చెప్పారు.

10:50 - May 12, 2017

హైదరాబాద్: తెలంగాణ ఎంసెట్‌ ఇంజనీరింగ్‌ పరీక్ష ప్రారంభమైంది. ప్రశ్నాపత్రానికి సంబంధించిన టీఎస్ ఎంసెట్ కోడ్ జే 1ను ఉన్నత విద్యామండలి ఛైర్మన్ పాపిరెడ్డి విడుదల చేశారు. మధ్యాహ్నం 2.30 గం.లకు అగ్రికల్చరల్‌, మెడిసిన్‌ విభాగాలకు పరీక్ష జరగనుంది. 2,20,248 మంది విద్యార్థులు పరీక్షకు హాజరుకానున్నారు.

Pages

Don't Miss

Subscribe to RSS - ప్రారంభం