B-2 Spirit Bomber: B-2 బాంబర్.. యుద్ధ విమానమే కాదు.. అంతకుమించి.. ఎగిరే హోటల్ కూడా.. తినొచ్చు, పడుకోవచ్చు ఇంకా..

అమెరికా మొదట 132 B-2 బాంబర్లను ఉత్పత్తి చేయాలని ప్రణాళిక వేసింది. పరిశోధన, అభివృద్ధితో సహా ప్రతి విమానం ధర దాదాపు 2.2 బిలియన్ల డాలర్లు.

B-2 Spirit Bomber: గబ్బిలం లాంటి ఆకారం.. ఓ ఇంజినీరింగ్ అద్భుతం.. ప్రపంచంలోనే అత్యంత ఖరీదైన యుద్ధ విమానం.. ఇది నింగిలోకి లేచిందంటే ప్రత్యర్థికి మూడినట్లే. పటిష్ట గగనతల రక్షణ వ్యవస్థలను ఏమారుస్తూ పెను విధ్వంసం సృష్టించడం దీని లక్షణం. అదే బీ 2 స్పిరిట్ బాంబర్. ఇటీవల ఇరాన్‌లోని అణు కేంద్రాలపై అత్యంత శక్తిమంతమైన బాంబులను జార విడిచేందుకు అమెరికా సైన్యం బీ-2 స్పిరిట్‌ బాంబర్‌లను (B-2 Spirit) ఉపయోగించిన విషయం తెలిసిందే. కీలక యుద్ధాల సమయంలో ఈ యుద్ధ విమానాన్ని అగ్రరాజ్యం రంగంలోకి దించుతుంది. B-2 స్పిరిట్ బాంబర్ యుద్ధ విమానమే కాదు.. ఎగిరే హోటల్ కూడా.

లాంగ్ మిషన్ల కోసం ఇందులో ప్రత్యేక ఫీచర్లను కలిగి ఉంది. ఇందులో స్లీపింగ్ అరేంజ్‌మెంట్లు, మైక్రోవేవ్ ఉన్నాయి. ప్రారంభంలో పెద్ద విమానాల కోసం ప్రణాళిక చేయబడింది. కానీ నేడు 19 B-2లు మాత్రమే యాక్టివ్ గా ఉన్నాయి. ఈ బాంబర్.. కొసావో, ఆఫ్ఘనిస్తాన్‌లలో యుద్ధంలో పాల్గొంది. రీసెంట్ గా B-2లు ఇరాన్‌లోని అణు స్థావరాలను లక్ష్యంగా చేసుకున్నాయి. B-21 రైడర్ త్వరలో దానిని భర్తీ చేస్తుంది.

బీ2 స్పిరిట్.. ప్రపంచంలోని అత్యంత అధునాతన వైమానిక రక్షణలను ఓడించడానికి మాత్రమే కాకుండా, రెండు రోజుల వరకు జరిగే మిషన్ల సమయంలో దాని ఇద్దరు వ్యక్తుల సిబ్బందిని పనిలో ఉంచడానికి కూడా రూపొందించబడింది.

ప్రతి B-2 విమానంలో నిద్ర కోసం ఏర్పాట్లు, మైక్రోవేవ్ ఓవెన్, టాయిలెట్, క్యాండీ బార్లు, తృణధాన్యాలు, శాండ్‌విచ్‌లు, పాలు, ఎనర్జీ డ్రింక్స్ వంటి వస్తువులతో నిండిన ఫుడ్ రాక్ ఉంటాయి. ఈ బేసిక్ ప్రొవిజన్స్ పైలట్లు ప్రపంచవ్యాప్తంగా సుదూర లక్ష్యాలకు 30-40 గంటల నాన్-స్టాప్ విమానాలలో పనిచేయడానికి అనుమతిస్తాయి.

అమెరికా మొదట 132 B-2 బాంబర్లను ఉత్పత్తి చేయాలని ప్రణాళిక వేసింది. శీతల యుద్ధం ముగిసిన తర్వాత, రక్షణ బడ్జెట్లు తగ్గించబడిన తర్వాత, తుది సంఖ్య 21కి పరిమితం చేయబడింది. పరిశోధన, అభివృద్ధితో సహా ప్రతి విమానం ధర దాదాపు 2.2 బిలియన్ల డాలర్లు.

కాగా.. రెండు విమానాలు పోయాయి. 2008లో, గువామ్‌లోని అండర్సన్ వైమానిక దళం నుండి టేకాఫ్ అవుతుండగా ఒక B-2 కూలిపోయింది. సెన్సార్లలో తేమ కారణంగా విమాన నియంత్రణ వ్యవస్థలో డేటా తప్పుగా మారింది. ఇద్దరు పైలట్లు సురక్షితంగా బయటకు వచ్చారు. కానీ విమానం ధ్వంసమైంది. మరో B-2 రిటైర్ అయింది. ప్రస్తుతం 19 B-2 విమానాలు యాక్టివ్ సర్వీస్ లో ఉన్నాయి. ఇవన్నీ మిస్సోరిలోని వైట్‌మన్ ఎయిర్ ఫోర్స్ బేస్‌లో ఉన్నాయి.

B-2 విలక్షణమైన ఫ్లయింగ్ వింగ్ డిజైన్‌ను కలిగి ఉంది. అధునాతన రాడార్, గగనతల రక్షణ వ్యవస్థల నుంచి సైతం తప్పించుకునే సామర్థ్యం కలిగుంది. శత్రువుల రాడార్ కు చిక్కకుండా ఇందులోని స్టెల్త్ టెక్నాలజీ యుద్ధా విమానాన్ని రక్షిస్తుంది. US వైమానిక దళం అధికారిక వెబ్‌సైట్ ప్రకారం, B-2 స్పిరిట్ టెక్నికల్, ఆపరేషనల్ ఫీచర్లు ఇలా ఉన్నాయి..

ప్రాథమిక విధి: బహుళ-పాత్ర పోషించే భారీ బాంబర్
కాంట్రాక్టర్: నార్త్రోప్ గ్రుమ్మన్ కార్పొరేషన్
పవర్ ప్లాంట్: నాలుగు జనరల్ ఎలక్ట్రిక్ F118-GE-100 ఇంజిన్లు
థ్రస్ట్: ఇంజిన్‌కు 17,300 పౌండ్లు
వింగ్ స్పాన్: 172 అడుగులు (52.12 మీటర్లు)
పొడవు: 69 అడుగులు (20.9 మీటర్లు)
ఎత్తు: 17 అడుగులు (5.1 మీటర్లు)
ఖాళీ బరువు: 160,000 పౌండ్లు (72,575 కిలోగ్రాములు)
గరిష్ట టేకాఫ్ బరువు: 336,500 పౌండ్లు (152,634 కిలోగ్రాములు)
ఇంధన సామర్థ్యం: 167,000 పౌండ్లు (75,750 కిలోగ్రాములు)

పేలోడ్: 40,000 పౌండ్లు (18,144 కిలోగ్రాములు)
వేగం: హై సబ్‌సోనిక్
పరిధి: ఇంటర్ కాంటినెంటల్
సీలింగ్: 50,000 అడుగులు (15,240 మీటర్లు)
ఆయుధం: సాంప్రదాయ లేదా అణ్వాయుధాలు
సిబ్బంది: ఇద్దరు పైలట్లు
యూనిట్ ఖర్చు: సుమారు 1.157 బిలియన్ల డాలర్లు
ప్రారంభ నిర్వహణ సామర్థ్యం: ఏప్రిల్ 1997
ఇన్వెంటరీ: యాక్టివ్ ఫోర్స్ – 20 (ఒక టెస్ట్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్‌తో సహా)

B-2 1989లో తన తొలి విమానాన్ని ఎగురవేసి 1999లో సేవలందించింది. దీని పోరాట రంగ ప్రవేశం నాటో నేతృత్వంలోని కొసావో యుద్ధం సమయంలో జరిగింది. అప్పటి నుండి, బాంబర్ బహుళ థియేటర్లలో మిషన్లలో పాల్గొంది. సెప్టెంబర్ 11 దాడుల తర్వాత, B-2 2001లో మిస్సోరి నుండి ఆఫ్ఘనిస్తాన్ వరకు రికార్డు స్థాయిలో 44 గంటల రౌండ్-ట్రిప్ మిషన్‌ను నిర్వహించింది. ఇది ఇప్పటికీ రికార్డులో ఉన్న అతి పొడవైన B-2 మిషన్.

”మిడ్‌నైట్ హామర్” అనే ఇటీవలి ఆపరేషన్‌లో, ఏడు B-2 బాంబర్లు మిస్సోరీ నుండి ఇరాన్‌కు అణు స్థావరాలను లక్ష్యంగా చేసుకుని నాన్‌స్టాప్‌గా ప్రయాణించాయి. ఈ మిషన్ 37 గంటలకు పైగా కొనసాగింది. 18 గంటల పాటు జరిగిన ఈ దాడిలో, KC-135 KC-46 ట్యాంకర్లు బాంబర్లను గాలిలోనే అనేకసార్లు ఇంధనం నింపాయి. మద్దతు కోసం US సెంట్రల్ కమాండ్‌తో సమన్వయం చేసుకుంటూ అవి కఠినమైన రేడియో నిశ్శబ్దం కింద పనిచేశాయి.

B-2 దాడికి ముందు, ఇరాన్ వైమానిక రక్షణను దెబ్బతీసేందుకు US నేవీ జలాంతర్గామి రెండు డజన్లకు పైగా టోమాహాక్ ల్యాండ్-అటాక్ క్రూయిజ్ క్షిపణులను ప్రయోగించింది.